摩托车发动机jL是什么牌子的?
JL通常是中国嘉陵工业股份有限公司（集团）的摩托车品牌的缩写。嘉陵工业是中国兵器装备集团公司所属的国有上市公司，主要产品包括摩托车及其发动机、特种车辆、通机及其下游产品等。
国内用JL作用缩写的摩托车品牌有好几个，比如常见的有嘉陵、吉利、金浪、劲隆、嘉吉旗下的几个品牌（嘉吉用的是嘉陵－吉利两个品牌的缩写）、嘉隆、金轮、劲力等，这些摩托车品牌用的缩写都是JL这两个字母，所以只从这两个字母上，无法确定判断到底是哪个品牌。
全国十佳摩托车发动机国产组包括：豪爵152FMH、豪爵152QMI2B、豪爵156FMI金城JC156FMI、嘉陵JL158FMI嘉陵JL194MS建设JS154FMI、建设JS1P49FMH、隆鑫LC162FMJ、轻骑K157QMI。这些发动机代表了国内摩托车制造企业的顶尖水平，其性能卓越，耐用可靠，深受消费者喜爱。
锦龙品牌，作为电机的知名代表，已经在市场上建立了良好的声誉。 该品牌是浙江省的著名商标，并且是浙江省名牌产品的获得者。 浙江金龙电机股份有限公司被认定为高新技术企业。 同时，该公司是中国中小型电机行业协会的副会长单位。
劲隆、劲力等品牌，它们的两个字第一个字母都是JL，后面的110就是发动机排量了，即发动机排量是110cc，最后面的-30是代表具体的车型号，一个摩托车厂家会有很多种同排量的摩托车，如果不加以区分就乱套了，分不清哪个是哪个，所以要在排量后面加数字或字母，也有用数字+字母的组合来代表具体的型号。
看图中的商标“JL”，该机有可能是浙江金浪发动机，这款发动机的质量还过得去，属于杂牌中的名牌，正常使用保养一般没有太大问题，但也不要对它期望过高，纯粹代步而已。
劲力125T一12E是不是电喷的?
劲力JL125T-12E踏板摩托车是电喷车，它所执行的机动车尾气排出标准是GB14622-2016，这个是国四排放的摩托车排放标准，而能达到国四排放标准的都是电喷的摩托车，化油器版的摩托车是无法达到国四排放标准的。所以国四排放标准的就没有化油器的摩托车，都是电喷的。
具体数值应根据具体车型而定。对于目前国内较为普遍的车型来说：两冲程50车油耗在百公里3L左右，四冲程70～100车油耗在百公里2L以下，四冲程125车油耗在百公里2L左右，四冲程70～125踏板车油耗在百公里3L左右。车友可以据此大体判断自己的车是否油耗偏高。
奉劝你一下，还是不要买那个嘉爵了，踏板车本身造价就高，维修保养还复杂，还是买个合资品牌的或是国产大品牌的踏板吧，虽然价格贵点儿，但质量和服务有保障，5000元以下的125CC踏板车最好不要买。
劲力JL125T_9E是金功还是林海
我的答案是劲力摩托车属于三线品牌 劲力踏板摩托车的话，质量只能说一般，零件品控也不行。车上的一些小配件挺容易坏，比如点火器，闪光器，灯炮之类的，还有里程线用不了几天就断了。但是UCR有液晶屏，联动刹车，LED灯，双活塞卡钳，都是加分项。总的来说劲力发动机还是不错的。
益阳劲力弯梁110-2国4摩托车用多少号汽油?
号汽油。益阳劲力弯梁110-2国4摩托车用的是92号汽油，因为国四电喷摩托车的发动机压缩比是0：1，缩比在5到5之间适合加92号汽油。
劲力JL110-2C是一款弯梁摩托车，正常情况下，它的油耗不算大，一般百公里实际综合油耗在0-2升左右。但如果车有故障，或者是使用方法等原因，就有可能会造成油耗变大。
陕西地区冬季不是很冷，用10W-30或10W-40的机油就足够了，它可以保证气温在零下15－20度之前能正常使用，如果是更冷的北方如东北地区，可以用5W-30机油。汽油始终用93号即可，不分冬夏。机油去大运专卖店就有真货。
CC发动机排量的弯录供摩托车，一般晨公里实际综合油耗在0升左右，能达到这个油耗就不算高。110弯梁摩托车由于发动机排量不算大，车也不算重，所以油耗属于比较低的。即使是同排量的弯梁摩托车，由于摩托车本身质量、技术及制造工艺水平等方面的差别，油耗也会略有差异。
因此，即使是50CC的弯梁摩托车，在油耗上也可能与100CC或110CC的车型相当。就实际油耗而言，目前100CC的下本车型，百公里实际油耗大约在6-8升左右。对于50CC和70CC的车型，其油耗可能会稍微低一些。
110摩托车百公里油耗：实际油耗因车型不同而异。弯梁或跨骑式110摩托车百公里油耗大约在82升左右，而踏板式110摩托车的百公里油耗则约为528升。当前油价下，前者油费不到15元，后者则接近2元。 110CC三轮摩托车的油耗：百公里约为5升，这一数据受载重、车况和路况等因素的影响。
劲力125摩托车不好启动
如果按照正确的操作步骤仍然无法起动，可能是由于化油器的问题。可以检查化油器是否被堵塞或调试不当，以及混合比是否过稀。另外，化油器的质量是否较差也是一个需要考虑的因素。同时，风门是否能够正常加浓混合气也需要检查，确保其功能正常。此外，气门间隙是否过小或关闭不严也会对起动产生影响。
气门的间隙对起动是有影响的，气门间隙小就会造成起动困难、无怠速或怠速不稳，另外，更换套缺在重装时还会涉及到配气正时，如果正时不对也会造成运转不平稳。
劲力JL125T-12E踏板摩托车是电喷车，它所执行的机动车尾气排出标准是GB14622-2016，这个是国四排放的摩托车排放标准，而能达到国四排放标准的都是电喷的摩托车，化油器版的摩托车是无法达到国四排放标准的。所以国四排放标准的就没有化油器的摩托车，都是电喷的。
一般来说，质量上一般般吧理论上说，48CC的肯定比125CC的省油，但是要看你怎么开了。如果你喜欢开超过40KM/H，48CC的就不一定比125CC省油了，这个道理还是拿做爱来说，小号的和大号的DD，要给同样的女主角同样的快感，小的那个就需要多做几次活塞运动也就是冲程了。
如果你说的O3，是指欧3排放标准（即国三），由于豪爵铃木国三GN125摩托车的化油器限制了供油量，并且排气管内增加了触媒对排气通畅性有影响，所以相对于国二及以前的GN125，它的动力性能是略有下降，劲头是要稍差些的。
mm)1235 整备质量(kg)95 最高车速(km/h)80 车轮铸铝车轮 轮胎规格(前)90/90-10 轮胎规格(后)90/90-10 环保标准国Ⅲ 冷却方式风冷 最大功率(kw/rpm)2 实际排量(ml)125 缸数(个)单缸 冲程四冲程 象这种踏板摩托车的发动机压缩比不高，用92号及以上的汽油都可以，92号的汽油最合适。
为什么劲力摩托车装的是建设建隆发动机?
1、现在很多摩托车的小品牌是没有生产发动机的能力，生产发动机配套的，比如有铸造，齿轮制造，各个方面配套的厂家要求比较多，所以说发动机生产也基本上集中在国内几个地方，比如重庆，浙江，台州，江门。所以说很多小品牌都是买别人的发动机。
2、建隆发动机的卓越表现还体现在其燃油经济性上。它能够在保证强劲动力的同时，有效地降低油耗，为用户节约了更多的使用成本。对于那些经常进行长途旅行或追求经济实惠的用户来说，这一点尤为重要。总的来说，建隆发动机以其卓越的动力性能、稳定的行驶表现和优秀的燃油经济性，成为了许多摩托车爱好者的首选。
3、性价比高、发动机质量好。性价比高：建隆牌摩托以相对较低的价格提供了摩托车的基本功能和性能。体车辆的耐用性、可靠性、燃油效率以及操控性等方面。发动机质量好：建隆摩托车是重庆建设摩托车的个子品牌之一，发动机质量还是不错的。
4、建隆摩托是重庆建设摩托的子品牌之一，它的发动机质量还算是可以吧，与合资品牌和国产一线知名品牌的相比要差一点，但比那些很杂的牌子还是要强一些的。
评论（0）