火车是的发动机是用电还是用煤,还是用汽油、柴油之类的?
1、火车既可以用电也可以用油，这主要取决于机车的供能方式。用油的火车：这类火车大都采用内燃机，而内燃机主要使用的是柴油。历史上早期的火车，如蒸汽机车，使用的是煤炭做燃料，但现代的内燃机车已经转变为使用柴油，因为柴油相较于煤炭更为便捷和安全，同时热值也更高。
2、火车并非使用汽油作为燃料。目前，火车主要分为内燃机车和电力机车两种类型。内燃机车燃烧的是柴油，而电力机车则使用电能作为动力来源。目前并没有火车使用汽油作为燃料。柴油相比汽油更为安全，其热值也更高。汽油容易引发火灾和爆炸，相比之下，柴油的风险较低。
3、火车既可以用电也可以用油，主要取决于机车的类型：用油的火车：这类火车大都使用内燃机，而内燃机主要烧的是柴油。火车没有使用汽油做燃料的类型，因为汽油没有柴油安全，热值也没有柴油高，且汽油容易燃烧爆炸。用电的火车：这类火车使用电力供能，自然是用电来驱动。
4、目前，中国的火车主要采用内燃机和电力作为动力。内燃机车通常使用柴油作为燃料，而电力机车则通过接触网获取电能。 传统的燃煤蒸汽机车已经全部退役，除了在特殊场合或博物馆展示外，它们不再参与铁路运输。 部分煤矿企业，如平顶山煤矿，可能在内部运输系统中仍然使用燃煤蒸汽机车。
电车有没有发动机
1、电车通常没有发动机，但混动技术和增程式电动汽车除外。以下是具体解释：纯电动汽车（EV）：这类电车完全依赖于电池组提供动力，并通过电动马达直接驱动车轮。它们没有发动机，实现了零排放和高效的能源转换。插电式混合动力车（HEV）：这类车型会配备一个小型发动机。
2、纯电动汽车摒弃了传统意义上的发动机，转而搭载电动机。这一设计原理与我们日常使用的电瓶车相似。纯电动汽车通过蓄电池提供电能，经过电流传输及电力调节器的精细调控，驱动电动机高效运转。电动机接收到的动力被传递给动力传动系统，从而驱动汽车稳步前进。
3、总结来说，纯电动汽车没有发动机，而是依赖电动机来驱动车轮。随着电动汽车技术的日新月异，电源技术也在不断进步，不再局限于铅酸蓄电池。未来，我们有理由相信，电动汽车的性能将会更加卓越。
4、因此，如果你问电车是否有发动机，答案是没有。电车使用的是电动机和电池组，而不是传统的发动机。这也是电动汽车相比燃油汽车更加环保、节能的一个重要原因。
5、电车有发动机，但这个发动机是电动机，而不是传统的内燃机。以下是关于电车电动机的详细解释：动力系统组成：电车的动力系统主要由电动机、电池组以及控制系统组成。电动机负责将电能转化为机械能，驱动车辆前进。
6、新能源汽车是没有发动机的，因为它们是纯电动车，只依靠电能发电。发动机是燃油车和混合电动车才有的。纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源，利用电池向电动机提供电能，驱动电动机运转。混合动力汽车是由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合而成的汽车。
发动机和电动机有哪些区别
1、发动机和电动机的主要区别如下：能量转化方式：发动机：将燃料的化学能转化为机械能。通过内燃或外燃机制，如内燃机中燃料与空气混合并点燃，推动活塞运动产生动力。电动机：直接利用电能转化为机械动力。通过电流通过线圈产生旋转磁场，驱动转子旋转，从而提供动力。
2、电动机和发动机的主要区别如下：工作原理：电动机：通过通电产生磁场，利用电磁感应原理驱动转子旋转。发动机：通过燃烧燃料（如汽油、柴油等）产生热量，将热能转化为机械能来驱动。
3、发动机和电动机的主要区别体现在能量来源和转换方式上：能量来源：发动机：依赖于燃料（如汽油或柴油）的燃烧来产生能量。电动机：直接利用电能来产生动力，无需燃料燃烧。能量转换方式：发动机：通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动活塞运动，进而转换为机械能。
4、发动机和电动机之间的主要区别在于性质的不同。电动机是一种用于消耗电能的设备，而发电机则是用来生成电能的装置。在结构上，发电机通常配备有励磁设备，用于调节输出电压，而电动机则没有这一功能。在实际应用中，电动机广泛应用于各种需要电能驱动的场合，比如家用电器、工厂设备等。
5、发动机和电动机是两种不同的动力装置，它们在工作原理、判断方法和能量转化等方面存在显著的差异。在工作原理上，发动机通过燃烧燃料将化学能转化为机械能，而电动机则依靠电磁力将电能转化为机械能。此外，电动机的工作原理是基于磁场对电流受力的作用，而发电机则是基于电磁感应定律和电磁力定律。
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